Doctorant au sein de l'école doctorale 71 de Université de technologie de Compiègne (UTC) et à l'Ircam, Matthieu Duroyon nous présente sa thèse de doctorat « De l’étude du confort sonore de l’habitacle du véhicule électrique à son amélioration par l’acoustique augmentée » réalisée au sein de l'équipe Perception et design sonores du laboratoire STMS (Ircam - Sorbonne Université - CNRS - ministère de la Culture) et le laboratoire Roberval (UTC, Alliance Sorbonne Université), en partenariat avec Renault dans le cadre d'un finalement CIFRE.